Verslag
reis naar Schotland 2009
We hebben de
Norfolk boot van 14.00 uur die in Duinkerken vertrekt naar Engeland.
Voor we in kunnen
schepen worden de paspoorten van onze honden tot naar in meen zelfs de
zijkant
gecontroleerd. De inscheepjuffrouw komt in de camper om de chips te
controleren.
Na 2 uur varen en
daarna een uur terug in de tijd, naderen we Dover. Even een foto van de
krijtrotsen maken voor we naar de camper gaan.
In
Engeland staat een juffrouw naar mij te zwaaien en in zwaai terug. Maar
de
bedoeling is dat we weer d
e paspoorten van onze
honden laten zien. Zij noteert
handmatig de code van de chips. Verder geen problemen als we de douane
passeren.
Ons eerste doel is Oxfort
om onze zoon af te zetten
bij zijn vriendin.
Samen gaan we eten in het oude centrum van Oxfort.
Een camperplaats kennen ze niet, dus parkeren we de camper bij PC World. Even vragen of zij
bezwaar hebben, maar dat blijkt
niet het geval te zijn.
De volgende dag
gaan we op weg naar Grimsby.
Even gaan we bij Aldwincle
van de snelweg af om van de omgeving te
genieten. In Stoke
Doyle
pauzeren we op een bankje voor de St. Rumbalds
Parish Church. In Grimsby willen we bij een
tankstation overnachten maar
erwordt ons duidelijk gemaakt dat het niet mag van de fireman.
De juffrouw weet wel een plek aan de haven. Op weg daar heen komen wij
bij
toeval een Tesco
supermarkt tegen. En aangezien Tesco
24 uur open is kan je hier parkeren, wat we dan ook
doen.
GPS N 52.54033˚
W 0.04469˚ A 1031 Humberston
Road
Voor we vertrekken doen wij bij Tesco enige boodschappen.
Omdat we nu als
doel hebben de Hadrian’s
Wall,
nemen we wel de snelweg.
De zon laat ons niet in de steek. De temperatuur loopt op tot
23˚. We
verlaten de A1 vlak voor Newcastle
om de B 6318 te
volgen. Dit is de Militairy
Road.
Hier langs loopt de Hadrian’s
Wall.
Onderweg komen we bij een
museum en opgravingen van
een vesting van de Hadrian’s
Wall. De entree is
£ 9,00 voor ons tweeën. Na een tijdje
hebben we het wel gezien. De B 6318 is smal en op onverwachte
momenten zit
er een kort steil stukje in.
Ook is het
oppassen voor wandelaars die de Hadrian’s
Wall volgen. Op Car en
Campingpark Hadrian’s
Wall
worden we vriendelijk ontvangen. Hoewel de camping vol is wordt er nog
een
plekje gevonden. Omdat we geen elektriciteit nodig hebben vinden we
zelfs een
zeer ruime plaats om met de camper
te staan. Voor £ 14,00 kunnen we een nachtje blijven. Na het
eten gaan we even
met de honden wandelen in de weilanden rond te
camping. Het stikt
hier van de konijnen. De honden blijven dus aan de lijn.
De volgende dag
staan we niet zo vroeg op. Ons volgende reisdoel is Gretna
Green. Daar kon je tot
1940 zonder toestemming van je ouders trouwen. Parkeren
doen wij bij het treinstation, een kleine kilometer van de beroemde
smidse. Net
als we aankomen komt er
een zojuist getrouwd stel naar
buiten onder begeleiding van een doedelzak speler. Er is grote
belangstelling,
maar wordt op een afstand gehouden. Verder is er in Gretna
Green niet veel te beleven. We vertrekken na de lunch dan ook
naar Melrose. Hier is
midden in het
plaatsje een ruïne van de in 1136 door Koning David
1 opgerichte abdy. We
kunnen voor
£ 4,70 p.p naar binnen. Ook doen de
video en het fototoestel hier
hun werk.
Daarna zoeken we
een camperplaats op in het boekje Mit
den Wohnmobil nach Schotland.
Ons lijkt een
overnachting bij de ruïne van Humme
Castle wel een goede
plek. Het is een kleine
parkeerplaats voor de bezoekers van de ruïne. Eén,
maximaal 2 campers kunnen
hier staan. Maar dan is de parkeerplaats ook wel bezet.
Vanaf de
ruïne heb
je een prachtig uitzicht op de omgeving. Verder is hier niets te zien
of te
beleven. Wel zien we, zodra de duisternis in valt een fazant en een vos
die op
de roep van de fazant af komt. Voor ik de camera kan pakken is de vos
al weer
verdwenen.
GPS
N
55˚39.883΄
W 2˚28.373
Wederom rijden we
door een schitterend landschap. We zijn onderweg naar Edinburgh.
Zoveel mogelijk worden de snelwegen weer vermeden. Op de kaart hebben we een
weg naar zee zien lopen die uiteindelijk in St. Abbs
uit komt. Het is een klein vissersplaatsje waar de tijd lijkt te hebben
stilgestaan.
We parkeren de camper
in de haven. Eigenlijk is de camper te groot
voor de parkeerplaatsen die er zijn. Maar we zijn vroeg en is
er nog bijna geen
toerist te zien. We kopen een kaartje voor 50 pence
en kunnen dan een uur hier staan.
We maken wat video
opnamen en foto’s. Slenteren even over de kade om dan in de
camper een
kopje koffie te drinken. Ik krijg verbinding met (onbeveiligd)internet en kan even mij email
checken en wat berichtjes
verzenden.
Er zijn nu zoveel
toeristen gekomen dat wij vriendelijk doch dringend verzocht worden
door een
agent niet langer de parkeerplaats te blokkeren.
We trekken verder
en volgen een route langs de kust. Bij weer een ruïne, nu die
van Tantallon Castle pauzeren we even
voor de lunch. De ruïne zelf gaan we niet bekijken, hebben er
al genoeg gezien.
We volgende de Coastel Road
om vervolgens aan te komen op een parkeerplaats bij Ocean
Terminal in Leith.
GPS 55˚58.783 W 3˚10.674
Dezelfde middag gaan we nog Edinburgh in. Het is prachtig weer en morgen weet je niet of het ook zulk mooi weer is.
Het is 
Aangezien het hollen en bijna stilstaan is valt het niet mee om foto's of een video te maken.
Maar door deze tour hebben we een idee waar we zijn in Edinburgh.
De rit duurt
ongeveer 45 minuten en dan ben je weer terug bij Waverly Station.
De volgende morgen nemen we de bus naar Princess Street, Edinburgh. Niet omdat het regent, maar omdat ik een grooooote blaar op mijn hiel heb. Even bij de Info naar binnen voor een Cityplan. Dan is het niet ver meer lopen naar het kasteel. Achter het Weverly Station ligt zowat de Royal Mile, wel even een behoorlijk steil stukje naar boven. Dan rechtsaf en daar heb je het kasteel. Ik sluit we aan in de rij voor de tickets. £ 12,00 p.p.
Voor de poort lopen twee van de wachten 7 pas rechtsom 7 pas linksom te marcheren.
Hermien gaat met
een van de andere wachters op de foto.
Het is druk in het kasteel. Veel Japanners en Chinezen lopen elk detail te fotograferen.
Wij beperken ons tot een aantal opnames. We slenteren van de ene naar de andere zaal.
Veel geweren, sabel, lansen en harnassen zijn er te zien. Ook is bijgehouden welke militair van het Regiment waar, en wanneer hij is overleden.
Al gauw zijn we
ruim twee uur binnen het kasteel en hebben het wel gezien. Terug naar
het
station horen we een doedelzak speler er lustig op los blazen. We
luisteren
even en pakken de bus terug naar Terminal Ocean.
Nu nog even een route plannen en dan op weg. We nemen de Fife Coastel Tourist Route. Deze gaat helemaal langs de kust. Lower Largo is ons doel, daar is een camperplek. We staan op een Free Carpark boven de bebouwing en hebben direkt uitzicht op zee. Mooier hebben we ze nog niet gehad. We parkeren de camper en gaan met de honden wandelen langs het strand. De zon was even weg maar nu staat hij weer te stralen. 's Avonds foto's gemaakt van Edinburgh en Lower Largo.
Blair Castle,
de
volgende dag, is vol met herinneringen aan de vroegere bewoners. In
ruim 30
zalen worden schilderijen en kunstvoorwerpen getoond. Maar voor dat het
zover
is om te bekijken maken we een stop in Dunkeld. Een plaatsje aan rivier
de Tay.
We wandelen onder langs de rivier en horen we een carillon.
We gaan op het
geluid af en komen in een trouwpartij
terecht. De dames in
prachtige jurken en
de heren in een kilt. Terwijl ik foto's sta te maken zie ik Hermien met een
Schot praten. Ook ik maak kennis met de oude Schot en als ik voorstel
om de
kerk van binnen te gaan bekijken, zegt de Schot spontaan op de honden
te willen
passen.
De kathedraal ligt
prachtig verscholen tussen de bomen langs de rivier. Het blijkt een van
de
mooist gelegen kathedralen van Schotland te zijn.
De reis gaat
verder. Blair Castle daar moeten we naar toe.
Aan het eind van een
inmense oprijlaan worden we opgewacht door een vriendelijk dame die de
tickets
verkoopt. Voor £ 8,25 pp kunnen we het kasteel bekijken en de
tuinen. De camper
wordt op de parkeerplaats in de schaduw gezet. Want gaar gestoomde hond
lijkt
mij niet lekker.
We bekijken het kasteel en komen tot de conclusie dat hier veel meer te zien is dan in het kasteel in Edinburgh. We dwalen dan ook meer dan 2 uur rond.
Nu nog wandelen
met de honden door de tuinen en dan naar Pitlochry om bij Killiecrankie
te
overnachten. Morgen gaan we naar Craigellachie om een kuiperij te
bezoeken.
We vertrekken
richt
ing Cairn Mountains.
We hebben het weer voor elkaar, en rijden over
smalle tot zeer smalle
wegen door de Mountains
met mooie vergezichten.
Alras zetten we de camper aan de kant om te
genieten van een kop koffie en het uitzicht.
Het is vandaag
warm, onbewolkt en een lekker briesje. Als we verder rijden over deze
kronkelwegen komen we bij Kasteel Balmoral.
Even de
parkeerplaats op en komen tot de conclusie dat we hier moeten
betalen en we
hebben geen munten genoeg. Dan maar verder, want een bon van
£ 40,00 hebben we
geen zin in.
Rond een uur of
één zetten we de camper aan de kant voor een
boterham.
Een mooie plek aan een
rivier. Ik pak de stoelen en samen maken we een boterham klaar. Het is
vandaag
nog warmer dan gisteren. De thermometer geeft 30˚ aan. We moeten wel
verder, kuiperij zit op ons te wachten. Nu komen we op een weg met een
hellingspercentage van 20%.
We rijden een
camper achterop die plotseling terugschakelt naar de verkeerde
versnelling.
Deze kan niet meer verder en omdat er een tegenligger aankomt
moeten wij ook stoppen. Het asfalt is zo zacht dat het niet mogelijk is
om weer
verder te kunnen. De banden slippen door in het zachte asfalt. Dick
blijft
rustig, de panieklampen
aan, en dan rustig achteruit
tot op een stukje waar de banden weer grip krijgen. We gaan de camper
voorbij.
Ook weer opgelost. Zou de camper er nog staan? We zijn rond 15.00 uur
in
Craigellachie bij Speysite
Cooperage.
Hier zien we het maken en herstellen van vaten. Een eeuwenoud ambacht
dat in
ere wordt gehouden in deze kuiperij, midden in het Schotse Whisky land.
Een
klein vaatje van
Wel kopen we een lekker drankje en gaan verder. De overnachtingplaats ligt midden in de bossen. We eten hier wel maar gaan op zoek naar een betere plek. Die vinden we in Findhorn aan de kust op een parkeerplaats voor Aircraft Viewing en Bird hide.
In
Forres bezoeken we de voormalige whiskystokerij Dallas Dhu. Aan de hand
van een geluidbandje lopen we van punt naar punt om daar
uitleg te
krijgen over het proces voor het stoken van whisky. Uiteindelijk
mogen
we in de shop een mondje proeven van dit voor menigeen goddelijke
vocht. In 1982 is de productie gestopt.
Net in dat jaar is de
whisky
van uitzonderlijke kwaliteit en kost dan ook £ 165,00. Wij
houden
het bescheiden op een flesje van £ 19,95.
Wij vervolgen onze weg naar Lairg om in de buurt naar een kleine camping te gaan. In Achnairn, aan de B 838, is deze camping. Mrs.Ross is de eigenaresse van de camping.
Voor slechts £8,00 per nacht kunnen we hier staan. Niet een luxe camping, maar wel schoon.
Als we de volgende morgen lekker in de zon zitten te ontbijten komt een oude Schot bij ons staan praten. Hij heeft een heel verhaal over toen hij 40 jaar geleden in Nederland was.
Hij
heeft nog een tip om bij een vriend van hem te staan in
Sordael
die een Camping heeft van de Caravan Club. Deze zou slechts £
5,00 vragen v
oor een overnachting.
Van daaruit kunnen we dan op de
scooter naar John O' Groats gaan. We krijgen de naam en het adres van
deze man in Sordael.
Verder gebeurt er weinig of het is dat de zwaluwen druk in de weer zijn om insecten te vangen voor hun kroost.
Als we de de volgende dag in Sordael arriveren is George Clyle nergens te bekennen. We parkeren de camper op een "hard standing" en halen de scooter van de drager.
Net
als we weg willen rijden komt hij thuis. We melden dat we op voorspraak
van zijn vriend Charly Ross hier naar toe zijn gekomen. We kunnen
blijven en zullen ons later melden.
In John O' Groats is het mistig. We bekijken een huis, wat bekend staat als het laatste huis in Schotland. Het is ingericht als museum. Veel bedrijvigheid is hier niet.
We gaan nog even naar Duncansby Head om bij de vuurtoren zeehonden te kijken. Het is hier zelfs zo mistig dat je de vuurtoren haast niet ziet als je op de parkeerplaats staat.
Misschien
bij Dunnet Head zien we zeehonden. Ook daar is het mistig. Als we weer
terug rijden willen we nog wat foto's maken bij een baai. Wel even over
een muurtje klimmen, dan door het lange gras en dan ligt de baai aan
onze voeten. Ik zie zeehonden. Hermien denkt dat het rotsblokken zijn
totdat een rotsblok tot leven komt. Om nog betere opnamen te maken gaan
we nog verder naar boven. De zeehonden liggen lekker te zonnebaden,
want hier is geen mist.
Dan weer terug naar de camping, maar van George geen spoor, hij is weer weg. Dan morgen maar met hem afrekenen.
De scooter gaat weer op de drager en waarrempel dat komt George aanrijden. Ik naar hem toe en zeg hem te willen betalen. Leden van de Caravan Club betalen £ 3,50 en wij omdat Charly ons hier naar toe verwezen heeft, ook £ 3,50. Ik maak nog even een praatje met hem en ga dan verder met het vastzetten van de scooter.
Omdat vannacht de LPG tank leeg is geraakt willen we die in Thurso vullen. Echter geen LPG station te vinden, ondanks ons lijstje wat we uitgeprint hebben voor just in case.
We
volgen de North and West Highland Route en worden getrakteerd op
prachtige panorama's. Vlakbij Durness stoppen we bij Smoo Cave. Een
rondleiding door de Cave zit er niet in omdat de gids een afspraak
heeft
met de tandarts.
We vervolgen onze weg. Vele kronkelwegen met percentages van 15% omhoog en dan weer naar beneden. Het landschap doet ons denken aan Noorwegen.
Bij Ardvreck Castle, een ruïne, stoppen we om opnames te maken.
Als we Ullapool binnen rijden zien we een bord met daarop BP Autogas. Voor £ 14,00 zit de fles weer vol.
Even later komen we aan op camping Broomfield gelegen aan Loch Broom. Het was een lange maar machtig mooie dag.

Ullapool ontwaakt en wij evenzo. Wij willen proberen om vandaag Fort Augustus te bereiken aan Loch Ness.
In Inverewe Garden gaan we de tuinen bekijken. In 1864 is Osgood Mackenzie begonnen met de aanleg.
Door de ligg
ing is het hier een
uniek klimaat
en daarom willen de bomen en planten uit alle windstreken
van de wereld
hier groeien. Van Rododendrons uit China tot gumbomen uit Nieuw
Zeeland. De tuin is 54ha
groot, maar een groot deel hiervan
is bos.
Na ruim 2 uur wandelen, slenteren door de tuin, hebben we het meeste wel gezien.
Fort Augustus wacht op ons. We krijgen op de gelijknamige camping een plaatsje toegewezen en kunnen, als we £ 36,00 achter laten bij de receptie,
2 nachten blijven.
We
gaan op de scooter F
ort Augustus in. Om
nabij de Pepperpot, de kleinste
vuurtoren van Schotland, een blik op Loch Ness te werpen. We hebben
geluk
! We zien Nessie net
boven komen. Ik pak de camera en net als ik
wil afdrukken, blijkt de accu
leeg. Jammer, want wij weten nu dat het Monster van Loch Ness
bestaat.
Bij het Caledonian Canal zien we hoe een aantal boten door de sluizen gaan. Hier wordt door middel van een zestal sluizen een hoogte verschil van bijna vijftien meter overbrugt.
Het Caledonian Canal is ontworpen door Thomas Telford en was in 1847 klaar.
Het Benedictijnen Klooster is nog wel in gebruik, maar is al 10 jaar niet meer toegangkelijk voor toeristen, wordt ons vertelt door de juffrouw van de Toerist Information.
Een wandeling zal ons goed doen. Met de honden gaan we op pad om de Kilchumein Burial Ground & River Tarff wandeling van 3 mijl te lopen. Het zonnetje schijnt. Onze trouwe viervoeter Bensy heeft het na één uur wel gehad en geeft nu het tempo aan.
Vanavond nog even een wandeling langs het Caledonian Canal met alleen Bliksem en de dag is al weer voorbij.
De vorige dag zijn we
langs de Falls of Foyers gekomen zonder deze te zien.
Dan moeten we even een kleine
25 kilometer terug voor we naar Fort William gaan.
Het blijft toch fasinerend om te zien hoeveel water er naar beneden komt en blijft komen. De wandeling, linksom bij de ingang, is het korst maar ook steil, welliswaar met trappen.
Daar komen we achter a
ls
we eerst linksom gaan. Veel belangstelling voor de Falls is er om half
tien in de morgen nog niet. Wij wandelen nog even verder door het bos.
We gaan niet te ver naar beneden want Bensy, onze oude trouwe makker,
moet ook weer omhoog. Terug bij de camper staat de parkeerplaats vol.
Als we wegrijden worden we bedankt dat we weer een plaatsje
vrij
maken. Nu gaat het naar Fort William. Het plaatsje is een grote
winkelstraat en stelt niet veel voor. Bij de Informatie gevraagd naar
de Stoomtrein naar Mallaig. Die rijdt niet op zaterdag en kaartje
hebben ze al helemaal niet. Slechts via Internet te bestellen en dan
nog moeilijk aan te komen. We gaan op zoek naar een camperplek die
beschreven staat in het Duitse boekje "Met de camper naar Schotland".
Het is een "verstopte" parkeerplaats nabij een riviertje. Als wij net
de camper hebben staan komen er nog twee campers bij staan.
Het is wel zaak om binnen te blijven want die kleine steekvliegen dansen in grote hoeveelheden voor de ramen.
Callop, de camperplek, is een rustige plaats om te overnachten. Onderweg naar Mallaig komen we langs de Bridge of Oich. Een historische hangbrug die nu toegang geeft naar een buitenhuis. De reis gaat verder en we stoppen bij de bron Well of Seven Heads. De afgeslagen hoofden werden in de well gewassen voor ze getoond werden. De zeven broers hadden eerder twee leden van de Keppoch familie omzeep geholpen.
De volgende stop is bij het bezoekerscentrum Glanfinnan Monument. Het monument is ter nagedachtenis aan Charles Stewart, die in 1745 aanspraak wilde maken op de troon. In die tijd een uitzichtloze situatie gezien de Engelse overheersing.
De toren is te
beklimmen, maar wij waren er weer te vroeg, dus het deurtje zit op slot.
Wel maken we even een
foto van het monument en van het viaduct van de spoorlijn naar Mallaig.
Dit viaduct staat ook
bekend als "Harry
Potter Viaduct". Hier zijn namelijk opnames gemaakt voor een van de
films over Harry Potter.
Wij gaan nu naar Mallaig. Mallaig ligt aan de kust
en is een leuk vissersplaatsje. In Mallaig is de parkeerplaats al vol.
Voor
campers
is er in Mallaig geen plaats. Wij vinden er één
net naast
de parkeerplaats in een zijstraat. Er staat niet dat we er niet mogen
parkeren. Even bij de ferry kijken of de oldtimer, die ons in gehaald heeft, er
staat. Er staan er meer te wachten. Ik maak wat foto's van een
Bentley. Op
de motorkap een beeldje van "horen, zien en zwijgen". In de haven is
het een drukte van jewelste. De haven ligt vol met vissersboten. Het
lijkt mij een crime om hier weg te komen als je wilt gaan vissen. Maar
voor de vissers zal dit wel geen probleem zijn.
In
Mallaig kan je niet verder, dus terug en dan naar Oban via de Argyll
Coastal Route. De "camperplek" bij Tesco in Oban is niet langer een
plek om te overnachten. Dus streep er door. Langer dan 3uur staan
kost
je £ 70,00. Oban is niet campervriendelijk, dus geven we hier
geen geld uit.
De route naar Oban gaat via Strontian naar Corran om daar met de veerboot naar Inchree te gaan.
We gaan verder naar
een parkeerplaats voor wandelaar
s. De
coördinaten kloppen perfect, wat
ik niet kan zeggen van die ik via Internet heb gedownload. Want
parkeerplaatsen zonder afscheiding van de doorgaande weg, noem ik geen
camperplek.
Strohn Hill is vrij eenzaam. Wij staan hier alleen en hopen dat er nog meerdere komen. Maar tegen 22.00 uur verwachten we niemand meer. Wel moeten nu de honden uitgelaten worden.
Dat is geen probleem, wel die steekvliegen (midges). In grote zwermen vliegen ze rond ons heen. Als wij weer de camper in vliegen, dan vliegen er zeker 500 van die steekvliegen mee naar binnen. Geteld heb ik ze niet. Maar van vele hebben we de motor uit gedaan. En van de vele die nog bleven vliegen hebben we de motor met een verdelgingsmiddel uit gedaan.
Na een half uur meppen en daarna spuiten, hebben we de zaak onder controle en kunnen we gaan slapen.
Op
onze route naar Lo
ch Lomond komen we
alweer een kasteel tegen. Dit keer
het Kilchurn Castle aan Loch Awe. Het kasteel ligt mooi in de zon. We
stoppen om er een foto van te maken. We rijden weer over een
slingerende weg. Vele motorrijders
komen we
tegen. Rond 10.00 uur zijn
we in Inveraray aan Loch Fyne. We willen de camper bij een hotel
neerzetten maar worden
weggestuurd. Daar drinken we dus geen koffie.
Even verderop kunnen we de camper wel parkeren. Het is een
mooi
plaatsje dat uitnodigd om er foto's en video opnamen van te maken. Ook
het gelijknamige kasteel komt op de foto en video. De schapenwolken aan
de hemel doen het goed op de foto's. Terug bij de camper zet Hermien
eerst koffie voor we verder gaan. Vandaag gaan we naar een camping om
het water aan te vullen en om andere "dingen" achter te laten. De
camping in Luss is vol. We gaan verder naar Balloch, onder aan Loch
Lomond. Hier wordt de weg naar de camping niet goed aangegeven op de
borden en gaan we verder de A811 af om net voorbij Gartocharn op
Caravanpark Lagganbeg te gaan staan. Achteraf niet de beste
keus gezien
de prijs van £ 16,50. Oud en vervuild sanitair, douches
waarvan
de temperatuur niet te regelen is. Een dame, met een morsig bordes, int
het staangeld zonder verder uitleg over de camping. Ze was al weer naar
binnen voor wij onze mond open kunnen doen. En dat wil toch wel wat
zeggen!
We hebben alle tijd om de foto's op de computer te zetten en de website voor te bereiden onder het genot van een pilsje.

Een
fazant doet zijn best om ons wakker te maken. Vandaag doen we het kalm
aan. In Aberfoyle blijven we wat langer. Er moeten boodschappen worden
gedaan en daarna wandelen in de omgeving van Aberfoyle. Even heb ik
Hermien alleen het dorp in laten gaan zodat ik de website kan
bijwerken. Ik heb een ijzersterke verbinding met Internet. Even een
aparte verwijzing naar de foto's op de website gemaakt.
In het dorp is
te zien hoe schapen worden geschoren. Ook een demonstratie
met bordercollies, die de schapen bijeen drijft, is te
zien.
Een
stand met vogels is aanwezig. De World of Wings in Cumbernauld is het
grootste Birds of Prey Centre in Schotland. We maken foto's en doneren
een bijdrage.
Na de
lunch gaat het verder naar Callander. Onderweg hier naar toe zetten we
de camper op een parkeerplaats in het Queen Elizabeth Park om te gaan
wandelen. Dan gaan we verder naar Callander. Op het Gart Caravan Park
in Callander (5*)kunnen we voor £ 19,50
één nachtje
blijven.
De zon staat al te
schijnen als we wakker worden.
Het
is
korte broeken weer. Vandaag gaan we eerst
naar Port of Menteith om de Inchmahome Priory te
bezoeken. Het is een klooster uit 1238. Het ligt op een eiland in het
Lake of Menteith. We draaien de witte kant van een bord naar de kant
van het eiland zodat de schipper kan zien dat wij er naar toe willen.
En warempel even later komt hij aan varen. Maria Stuart hield zich in
de priory schuil voor het leger van Hendrik VIII en vluchtte later naar
Frankrijk. Het klooster is een ruïne. We wandelen door de
tuinen
en bekijken de resten van het klooster. Er was
één kamer
waar de kloosterlingen zich mochten en konden warmen.
Dit was ook de
enige kamer met een open haard. Even wordt nog de latrine
uitgeprobeerd. Als we het hebben gezien laten we ons terug brengen. We
gaan via de Trossach Trail naar Stirling. Een bochtige weg met vele
grote gaten, maar met mooie vergezichten.

The Falkirk Wheel 22 km.
verderop.
Het is 's werelds eerste en enige draaiende boot lift die de boten 35m
omhoog brengt voor ze verder kunnen varen. Hij vormt het pronkstuk van
Schotlands ambitieuze project om de waterwegen te vernieuwen Wij willen
dit meemaken en kopen een ticket. Je draait in de boot als het ware aan
een groot wiel omhoog, terwijl er meteen een boot naar beneden gaat. De
lift is door zijn unieke contructie altijd in balans. Mocht er geen
boot aan de ene kant zitten dan wordt dit gecompenseerd door
het
aanvullen met water. Het project werd in 2002 geopend door Koningin
Elizabeth.
n onder de indruk
zijn, gaan we verder
naar New
Lanark aan de
Clyde River. Dit is ook de plek waar we
overnachten.